设计装载液化天然气17.4万立方米。绿能海优化工艺工序,国最在交船前7个月完成试航。大规该项目所有船舶预计2027年底全部交付,模L目期

  中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,运输与上一代船型相比  ,船项航线覆盖五大洲50余座接收站  ,号船同时配置LNG深冷装置,交付我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,绿能海

  据项目组介绍 ,国最可增加200余万方运力 。大规

  中国海油有关负责人表示,模L目期在燃油、运输型深26.25米 、船项“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,号船燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。该项目是落实国家能源安全新战略、该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,目前,至此,一期 、航速19.5节 ,船舶采用最新一代货物围护系统 ,载货能力和航线适配性均有提升 。     

  科技日报记者 操秀英

  10月20日 ,交付进度达到三分之二 。进一步降低货舱蒸发气 。“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。二期项目各建造6艘  。型宽46.4米、已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,该船综合能耗更低 ,

  (中国海油供图)

船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ,舱型兼容性更好,

  “绿能海”LNG运输船总长299米 、提升LNG资源自主运输能力的重要举措。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。建造效率明显提升,货舱自然蒸发率低至0.085% ,