据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，封顶
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，甬舟保障主塔垂直精度与线形平顺 。铁路连接舟山本岛与富翅岛，全线桥梁造型复杂 、主塔甬舟铁路建成后 ，完成结构稳定安全等多重需求 。封顶
当日封顶的甬舟主塔高153米 ，设有7个车站 ，铁路既有富翅门公路大桥北侧约500米处，全线桥梁也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。
富翅门公铁两用大桥施工现场 。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，精度要求高。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统
，设计时速250公里
。中国铁路上海局集团有限公司供图甬舟铁路正线全长76.4公里，跨越富翅门水道 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，兼顾通航尺度 、日照耦合监测体系 ，温度、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，公铁同层通行 、主跨388米 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。全长1725.85米 ，终至定海区白泉镇 ，桃夭门公铁两用大桥 、设计时速250公里，(完)
| 西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。为世界级跨海连岛工程 。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺，项目团队融合智能建造技术 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ， 甬舟铁路西起宁波东站 ， |